Гнездо БРС Multi Cupla MALC-4S SUS X-100

• За одну операцию одновременно соединяет несколько линий разного размера для разных жидкостей. • По сравнению с обычными БРС Multi Cupla, объем потока увеличен почти в 2 раза, что позволяет уменьшить размер необходимой пластины. • Для типа MALC допускается осевой эксцентриситет 2 мм, в то время как для обычных БРС Multi Cupla только 0,6 мм. • Особая конструкция клапана обеспечивает соединение штекера и гнезда при наличии динамического давления до 2 МПа. • Безвоздушная конструкция клапана предотвращает вытекание жидкости и подмешивание воздуха в жидкостную линию.

Артикул: MALC-4S SUS X-100

Бренд: Nitto Cupla

Категория: Мультипортовые БРС Multi Cupla на несколько линий

Наличе: под заказ

Цена:

Под заказ

Заказать Нет в наличии В корзину

Комплектация: Гнездо БРС Multi Cupla MALC-4S SUS X-100

Типоразмер БРС в кодах

Типы резьбы

Метод присоединения БРС

О товаре
Характеристики
О товаре

Характеристики

Маркировка БРС

  • Номенклатура БРС Multi Cupla

  • Элемент соединения БРС Гнездо БРС

  • Стандарт БРС соединения Nitto Cupla

Общие параметры

  • Области применения БРС Пневматические линии, Общепромышленное применение, Гидроприводы общепромышленные

  • Основное назначение БРС Пневматическое, Гидравлическое, Универсальное

  • Рабочая (активная) среда БРС Воздух, Вода

  • Типы резьбы БРС соединения Резьба метрическая М

  • Покрытие корпуса БРС Без покрытия

Главные параметры

  • Материал корпуса БРС Нержавеющая сталь (SUS)

  • Метод присоединения БРС Внутренняя резьба (F)

  • Материал уплотнения БРС Фторэластомер FKM (X-100)

  • Типоразмер БРС в кодах 4 (1/2 дюйма)

  • Структура клапана БРС Двухсторонний стандартный

Остальные параметры

  • Диапазон температур БРС (°C) - 20 ~ + 180

  • Рабочее давление БРС (МПа) 5

  • Диапазон давления БРС (МПа) Среднее 3,0MPa-7,5MPa

  • Предельное давление БРС (МПа) 7.5

  • Защитный замок от случайного разъединения БРС (Защ.Замок) нет

  • Наличие клапана сброса остаточного давления (Purge Valve) нет

  • Наличие запорного обратного клапана (Обр.Клапан) нет